為什麼空運運費的不計重量而要算計才積? 為什麼航空運送不盡然都以重量計價？海運的運費怎麼算? 我們熟習公制,不熟英制,而承攬商是以公制的立方公尺CBM報價,而業界的紙箱是以英制才積的英呎CUFT 在稱呼,那又要怎麼換算呢?我要怎樣算出正確的運費以便我報出去的價格不會低估.

1.海運實務

2.空運實務

3.釐清與撇步─承攬與報關

4.承攬商的地位與角色

5.如何物色承攬業接運我們的貨

6.海運運費的計算與範例

7.空運運費的計算與範例

8.海運運輸中船務人員要知道的事

9.海運提單欄位的解說

10 .空運提單欄位的解說

◎授予證書：研習期滿，出席達2/3以上者，由中華工商研究院頒發結業證明。

熊敏賢老師　(具30年國貿實戰經驗，教授國貿相關課程16年，提供豐富之教學內容)

現任：中國生產力中心、中華民國對外貿易發展協會台南辦事處、工研院、東海大學推廣部、富士略企業智庫股份有限公司專任講師、各大工商協會首席國貿講師

經歷：美商凱普、美唐國際、中華貿易開發…等知名公司、華彩軟體/行銷顧問、台北縣進出口公會；授課單位：職訓所國貿班資深講師、富士略企業智庫、中國生產力中心、新竹科學園區公會、台中世貿中心

專長：國貿中如何報價及其技巧
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　　　國際貿易英文書信寫作及技巧
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◎報名登記手續：
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■退費規定：依據職業訓練機構設立及管理辦法第十六條規定:開課前退訓者，退還所繳訓練費用之七成；受訓未逾全期三分之一而退訓者，退還所繳訓練費用之五成；受訓逾全期三分之一而退訓者，不退費。